Jerzy Pietrzak odznaczony Krzyżem Kawaleskim Orderu Orodzenia Polski

13 lutego 2018 roku Wojewoda podkarpacki Ewa Leniart wręczyła ordery, odznaczenia państwowe oraz wyróżnienia honorowe zasłużonym mieszkańcom województwa nadane przez Prezydenta RP w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim w Rzeszowie.

Mielecki pilot doświadczalny Jerzy Pietrzak został odznaczony Krzyżem Kawaleskim Orderu Orodzenia Polski za wybitne zasługi  w działalności na rzecz rozwoju lotnictwa.

     od lewej: Tadeusz Pakuła - były szef pilotów doświadczalnych Mielca, Kazimierz Szaniawski, Waldemar Miszkurka, Józef Roguz, Jerzy Pietrzak i jego syn Bogdan Pietrzak
Tadeusz Pakuła i Jerzy Pietrzak - legendy nie tylko mieleckiego lotnictwa, ich historia, to próby prototypów większości konstrukcji lotniczych i obloty fabrycznych samolotów

Jerzy Pietrzak jest jednym z najbardziej doświadczonych i aktywnych członków mieleckiego środowiska lotniczego. Absolwent Liceum Lotniczego w Warszawie, pracując w WSK w  Mielcu ukończył studia na Politechnice Krakowskiej uzyskując dyplom inżyniera mechanika. Z lotnictwem związany do lat szkolnych. Przeszedł  szkolenie szybowcowe a potem samolotowe. Skierowany do WSK Mielec gdzie został pilotem zakładowym a potem doświadczalnym. W swojej pracy pilota wykonywał trudne i niebezpieczne loty doświadczalne na prototypach i oblatywał seryjne samoloty.Latał do wielu krajów całego świata; Afryki, Ameryki i Azji, gdzie eksportowane były samoloty produkowane w Mielcu prezentując i przekazując je odbiorcom. Był członkiem pionierskiego kontraktu agrolotniczego w 1967 roku, kiedy to samoloty i załogi WSK Mielec rozpoczęły usługi w Egipcie i Sudanie, co zapoczątkowało ponad 40 letni udział polskich agrolotników w usługach w ponad 20 krajach świata.

Uczestniczył jako pilot również w usługach agrolotniczych w kilku krajach jak Egipt, Sudan, Nigeria, Kenia , NRD oraz przy zwalczaniu pożarów leśnych. Ogółem na 25 typach samolotów wykonał 14708 lotów w czasie 8728 godzin. Oblatał 726 nowych samolotów i na 25 typach prowadził loty doświadczalne. Przebazował do klientów 1400 nowych samolotów. Po przejściu na emeryturę dalej latał  sezonowo wykonując loty patrolowe i przeciwpożarowe w leśnictwie w  Zakładzie Usług Agrolotniczych w Mielcu.